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Engenharia

Motor submerso com calço hidraulico

Cuidados com calço hidráulico em veículos submersos em enchentes

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As enchentes podem causar grandes danos em veículos. Quando o carro fica submerso, seja parcial ou totalmente, deve-se seguir procedimentos importantes, para garantir o reparo do motor. Após retirar o veículo debaixo d’água, não é recomendado ligá-lo para não gerar danos irreversíveis ao motor. O principal cuidado está relacionado aos seus fluidos. O acúmulo de […]

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Profissional lendo manual na retífica

4 normas técnicas que toda retífica deve seguir

/ 2 minutos de leitura

Cada setor da economia tem normas que determinam os procedimentos padrões que devem ser seguidos por estabelecimentos e profissionais. E com a retífica não é diferente. Uma retífica que deseja ser bem-sucedida precisa conquistar a confiança dos seus clientes, apresentar um serviço bem feito, ter um ótimo atendimento e se atentar a detalhes, como por

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Conversão para GNV - gás natural

10 recomendações para uma boa conversão GNV

/ 5 minutos de leitura

O motorista que deseja comprar um veículo bicombustível ou tricombustível é por excelência uma pessoa preocupada com a conservação do meio ambiente e, principalmente, com o ar que respiramos. Antes de optar pela conversão para Gás Natural Veicular (GNV), o proprietário deve observar alguns requisitos para ter a tranquilidade e a satisfação que o GNV

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pistão - pistões

Aplicação de pistões com altura de compressão reduzida no recondicionamento de motores ciclo Otto e Diesel

/ 3 minutos de leitura

Após várias retíficas do motor, o cabeçote e o bloco se apresentam fora de suas medidas originais, o que acarreta a elevação da taxa de compressão, devido a redução do volume do cilindro. Para compensar tais diferenças, é comum optar pelo rebaixamento do topo dos pistões. Porém tais práticas, certamente, nos levam a deparar com

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Rolar para cima